30/10/2008

NORMES "CEN" !

95

Bonjour à tous !

Lundi 27 octobre 2008. L. 95, 12h06-20h30 (8h24). Bus 8830, 97 km.

Me voilà de retour avec a nouveau un retard a combler. Je n'ai toujours pas tranché en ce qui concerne la poursuite du blog. Cependant un évènement extérieur a faillit le faire pour moi, ceci explique mon retard. En effet hier, (Lisez mercredi) je m'installe devant mon clavier, je désire ouvrir mon blog pour poster un sujet, voilà que "Skynet" me demande mon nom d'utilisateur, qui est depuis quelques mois l'adresse é-mail de mon ex-compagne et un mot de passe commun. J'introduis les données, et mon "Skynetpass" ne fonctionne pas. J'ai recommencé un certain nombre de fois, toujours rien, jusqu'au blocage total pour avoir introduit un mot de passe érroné. Pour une fois, j'ai rapidement compris ce qui se passait. En effet, je vous ai déja raconté que mon blog a été créé, par mon ex-compagne, avec son nom d'utilisateur (Son é-mail) et un mot de passe commun. Je vais jeter un oeil sur son blog, il est mis a jour avec deux nouveaux posts. (Il est resté muet dix mois) Bingo, j'ai trouvé le problème, il faut maintenant trouvé la solution. Mademoiselle en ouvrant son blog, ne connaissait plus le mot de passe et en a demandé un autre, qui parvient sur son nom d'utilisateur (é-mail) auquel bien évidemment je n'ai pas accès. Nous avons échanger quelques "SMS", tard dans la soirée et elle m'a communiqué le nouveau mot de passe, mais j'au dût patienter jusqu'a ce matin, afin d'ouvrir a nouveau mon blog, tout est rentré dans l'ordre. Un peu de pub pour son blog, puisque mademoiselle a poster, http://den5897.skynetblogs.be  ou l'art de chercher et surtout de trouver les pires ennuis.

Mon service de lundi a présent, avec un réveil matinal puisque ma prestation du jour débute à 12h06 et que j'avais terminé la veille à 25h02, si en plus je vous dit, qu'une fois a mon domicile j'ai regardé la piètre sommet entre le R.C.Genk et le Standard de Liège (0-0) dans son intégralité, vous comprendrez que ma nuit a été courte. Cette journée est placée sous le signe des normes "CEN", (Certified European Norme) je ne suis pas certain de ce que j'écris ! Toujours est-il qu'il y'avait des messages partout a notre attention. Sur notre messagerie personnelle on pouvait lire : "Bonjour, 
Ce jour 27/10/08, journée de certification !!! 
un auditeur est sur le réseau toute la journée en compagnie de membres de la direction. Veuillez donc être en uniforme, pas d'oreillette (visible),... "

A l'entrée et dans la salle de recettes.

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Et a plusieurs reprises, ce message dans nos postes de conduites.

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Pour ma part, je suis toujours en uniforme. A quant des normes "CEN" pour l'amélioration des conditions de travail ? (Temps de déplacements, temps de parcours, temps de régulations, breaks, services de 7h30 maximum) A quant des normes "CEN" pour l'éducation des voyageurs ? (Monter par l'avant, présenter correctement un titre de transport valable, valider correctement son "Mobib" en toutes circonstances, descendre par derrière, ne monter et descendre qu'aux arrêts, demander l'arrêt etc...) A quant des normes "CEN", en ce qui concerne l'état du matériel roulant ? (Des bus propres en parfait état de fonctionnement, performants)

Un exemple mon bus du jour, le 8830.

Le pare-soleil, absence de guide !

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Pas de porte-boissons !

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Le tableau de bord !

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Pas de portes-tickets !

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Le poste de conduite ne se verrouille pas !

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Et de plus,il faut maintenir le volant vers la gauche et les freins tirent légèrement a droite. Pour moi les normes "CEN" sont juste un petit "Monopoly" qui permettent a certaines personnes de se congratuler et d'organiser de petites réceptions entre amis. Un exemple édifiant est le fameux "Mobib" dont nos dirigeants vantent sans cesse le progrès. Moi sur le terrain, je constate de nombreuses avaries avec les valideurs, de nombreuses cartes ne fonctionne pas, de nombreux voyageurs s'obstinent toujours a ne pas valider, plusieurs milliers de cartes 65+ ancienne génération et périmées circulent toujours. Bref nous n'avons plus la maîtrise de la perception et aucune ligne de conduite ne nous est communiquée, en football on dirait un fond de jeu. Ce n'est pas que celà me dérange, j'interviens de moins en moins souvent et lorsque je demande un renseignement, une fois c'est blanc, une fois c'est noir. Ce qui m'ennuie, ce sont nos cinq dernières années de travail avec le fameux "REB" qui nous a pourrit notre travail quotidien et aujourd'hui nous ne sommes nulle part.

Je me trouve au "Cimetière d'Ixelles" pour le remplacement sur ligne, prévu à 12h30 en direction de la "Bourse", cinq longues rotations sont prévuent, ce sont peut-être les vacances, mais les services sont hyper longs et la foule bien présente. Je serai rejoint par Alexandre, qui fera deux aller-retour avec moi, avant de rentrer chez lui et se diriger ensuite vers l'aéroport pour un séjour de quelques jours au Danemark, chez un copain. Tout comme la veille je serai évidemment en retard a cause de la déviation et mon premier départ sera immédiat, j'aurai la chance de parcourir 25 mètres et de me trouver bloqué 6 minutes par une camionnette de livraison, au coin de la rue Henri Maus et de le rue du Midi. Pour une fois la police sera rapidement surplace, le commissarat central de Bruxelles ville se trouve à 200 mètres. Le conducteur n'échappera pas a l'amende, bien méritée.

Service bloqué !

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La police sera rapidement sur les lieux. De même qu'une charmante policière ! "Mets moi les menottes, mets moi les menottes !". Excusez-moi celà m'a échappé.

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Une fois le conducteur de retour, il sera invité a se ranger, pour recevoir sa récompense.

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Je poursuis ma route, avec déja un retard de 7 minutes. Petit apercu des travaux en cours, rue Lebeau. Passage étroit et a sens unique.

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Rue de la Régence, la police militaire toutes sirènes hurlantent, escorte un camion civil immatriculé au Luxembourg ! L'un ou l'autre ministre ferait-il transfèrer ses économies vers un paradis fiscal ?

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Mon bus se remplissait, avec notamment un groupe d'étudiant Français (huit) désirant se rendre à "Wiener" a "Blijckaerts" les premières difficultés, en effet de nombreuses personnes montent et s'immolisent a l'avant du véhicule. Au "Germoir" je demande a nouveau d'avancer et je vise principalement un 65+, qui reste figé depuis un certain temps déja devant les portes avant. Sa réponse : "Je descend au prochain, je ne sais pas passer". Le monsieur, (Moi) te demande d'avancer : "Vous descendrez par l'arrière". Il râle et se fait chahuter, par mes amis Français. "Monsieur, monsieur, monsieur !". La dessus je prend le "publicadress" et j'en remet une couche en chantant : "Il est des nôtres, il descendra derrière comme les autres", repris a la cantonade par les étudiants présents à bord, qui continuèrent et chantèrent ensuite : "Chauffeur si t'es champion, tu appuyes sur le champignon". L'ambiance a bord était du tonnerre, mais j'ignore si a cet instant précis, l'auditeur accompagné des membres de la direction se trouvait à bord de mon bus ! Comme dirait l'autre, je devrais rapidement le savoir, "Wait and see". Nous arrivons a destination et tous mes nouveaux amis Français descendrons, du bus en me me disant : "Au revoir Patrick, merci Patrick, même une jeune fille m'a dit :"On va à une fête ce soir, tu peux venir !". A peine 18 ans, j'ai décliné l'invitation, je dois rester sérieux. Au fait comment ont ils appris que je m'appellais Patrick ?

Terminus. "Wiener-Brück". Arrêt de débarquement.

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Arrêt d'embarquement.

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Place du Luxembourg. Les petits bonhommes orange.

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Rue du Trône. Les vacances, des files et des encombrements.

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Alexandre me quittera vers 15h42, j'en profite pour jeter un oeil sur mon horaire, j'ai encore trois départs a effectuer à la "Bourse", celà m'a semblé long tout à coup, avec de nombreux départs immédiat a cause de mon retard. La cerise sur le gâteau se produira à "Ducale" à  19h03 lorsque le bus qui me précède reçoit un demi-tour, c'est pour qui la surcharge de travail ? Qui était au volant, notre ami Philippe ! Oui celui qui a un problème de rythme, vous connaissez ? Quant à moi, mon break de 14h25 à 14h47, il a été amputé de 11 minutes, (retard) comme d'habitude serais-je tenté d'écrire.

Les plus visités ce mercredi, une semaine complète au top !

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Patrick, who else ?

Ciao, ciao !


Commentaires

8830 j'ai roulé mardi avec ce bus et tu as oublié une avarie...en tirant un peu sur la porte (entre la paroi et la vitre) à l'extérieur , on peut admirer la mécanique des portes VanHool ... une vraie crasse ces AG300 mais heureusement ! Le premier Citaro G2 est arrivé à Haren et les 51 autres suivront rapidement !

Écrit par : Quentin | 30/10/2008

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