23/12/2009

24 HOURS OF SPA PRACTICE ! (III)

Bonjour à tous !
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Je termine ce post consacré à la première journée d'essais en vue des 24 heures de Spa 2009 du championnat "FIA GT". Tout d'abord encore quelques photos de la séance de pré-qualifications qui se terminera à 16h05. Ensuite un petit tour dans le paddock. En fin d'après-midi, Jonathan et Maïté quitteront le circuit, quant a moi je me déplace vers le parking des "Combes" pour suivre les séances prévuent en soirée de 19h30 à 20h30 qualifications 1 et de 21h45 à 22h30 qualifications 2, cette séance n° 2 devrait déterminer l'ordre de la grille de départ, en effet c'est en fin de journée avant la tombée de la nuit que les conditions sont optimum pour taper un chrono. Enfin une troisième et dernière séance est prévue de 22h45 à 23h30. Mais comme vous pourrez le voir dans mon modeste reportage, c'était sans compter avec les caprices de la météo, qui allait chambouler mon programme, celui des acteurs et des spectateurs présent. En effet aux alentours de 19h45 un violent orage éclatait et déversait de véritables trombes d'eau sur le circuit, les voitures devenaient inconduisibles et tous les pilotes regagnèrent leurs stands, la piste était  impraticable, des coulées de boues la traversait a différents endroits, rassurez-vous nous étions bien le 23 juillet ! Après m'être mit a l'abri dans le petit bois à hauteur du virage de "Bruxelles" et ne constatant aucune amélioration, c'est trempé de la tête aux pieds que je décidai de rentrer à Bruxelles. Durant le trajet de retour, alors que j'avais déja dépasser Liège, je verrai pointer une éclaircie et un grand soleil.

Corvette Z06 GT1. Selleslagh Racing Team. Belgium.

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Ferrari F430 GT2. AF Corse.

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Ferrari F430 GT2. JMB Racing.

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Audi R8 G2. Phoenix Racing.

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Mosler MT 900 G2. Gravity. Belgium. Une petite remarque, la société de management Gravity, dont l'un des créateurs est le luxembourgeois Gérard Lopez est devenue actionnaire majoritaire de l'écurie "Renault F1 Team".

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Corvette Z06 GT1. Pekaracing nv. Belgium.

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Ford GT G3. Matech GT Racing.

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Maserati MC 12. Vitaphone Racing Team DHL.

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Ferrari F430 GT3. G3. Michaël Cullen Rosso Corsa.

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Alpina B6 GT3. G3. Sport Garage.

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Maserati MC 12. GT1. Vitaphone Racing Team.

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Nissan GT-R. GT1. Nissan Motorsport.

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Ferrari F430. GT2. CRS Racing.

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Nous redescendons vers le paddock, la roue se complète !

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Sébastien, une connaissance que je croise régulièrement sur un circuit !

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Maïté.

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Maïté et Jonathan.

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Christian, une autre connaissance des circuits.

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Emmanuel Collard, engagé sur la Porsche 997 GT3 RS du Team belge Prospeed Compétition.

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Monsieur Christian Lahaye, speaker du circuit, chroniqueur à la "DH", organisateur du "Belgian GT", entre-autres et dans le désordre, avec lequel j'ai pu plaisanter sur la très jolie chemise mauve qu'il arborait.

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Patrick, aime les sports-moteurs !

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Maïté, s'est dirigé vers un Luna-Park et y a gagné un "Kitty" !

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Jonathan et Maïté sont partis, je reste pour suivre les qualifs. Parking des "Combes", les premiers fans s'installent pour le week-end.

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Les qualifications débutent. "Bruxelles".

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Porsche 997 GT3 RS. GT2. Brixia Racing.

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Saleen S7 Twin Turbo. GT1. Full Speed Racing Team.

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L'orage approche et les qualifications seront a juste titre interrompuent.

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Tous aux abris !

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La piste déserte.

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Résigné et trempé je décide de rentrer vers Bruxelles.

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Je me rapproche de la capitale, sous le soleil.

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plan

Le prochain carnet secret d'un passionné, vous emmènera à la foire agricole de Libramont, quelle semaine puisque le dimanche c'était le "R.S.C.A. Fan Day".

Ciao, ciao !

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