12/04/2010

SPA-FRANCORCHAMPS !

Bonjour à tous !
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Ce post sera consacré aux photos que j'ai prisent lors de mon après-midi du lundi 5 avril et que je n'ai pas publié dans les trois posts précédents. Après avoir terminé le tour du circuit a pied, aux alentours de 16h30, je le suis dirigé vers la piste de karting, où règnait depuis ce matin pas mal d'activité. Tout d'abord je dois avouer que je n'ai aucune connaissance en karting, (Engins utilisés, puissance etc...) mais j'ai été très impressionné par les très jeunes pilotes présents à bord de leurs engins circulants a des vitesses incroyable sur la piste.


KARTING SPA-FRANCORCHAMPS
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KARTING SPA-FRANCORCHAMPS
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KARTING SPA-FRANCORCHAMPS
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Le viaduc de "L'eau Rouge". Autoroute "E42".

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Les "Combes", sur la nationale 62.

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Avant de rentrer sur Bruxelles en début de soirée, je pris soudain conscience que je me trouvais sur l'ancien tracé, qui faisait à l'époque 14,120 kilomètres et qui utilsait des routes nationales et ouvertes au public en dehors des courses. Je me suis dit, oui au fait que me suis-je dis ? Rassurez-vous, je n'ai pas accompli 7 kilomètres 116 mètres et 05 centimètres supplémentaire a pied. J'ai pris quelques photos depuis ma voiture là où c'était possible, la partie la plus spectaculaire de cet ancien circuit se trouvant entre Burnenville et Stavelot étant assez fréquentée, je me suis réservé a quelques clichés sur les sections peu utilisées par les automobilistes de passage. Le tracé original a subit quelques modifications au fil des ans, en effet dans la descente des "Combes" vers "Burnenville", un ilôt directionnel a fait son apparaition, à hauteur du village de Melz, c'est une bretelle d'autoroute qui a vu le jour, néanmoins il reste des secteurs inchangés.

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J'ai fait toute la descente en passant par, Burnenville, Rivage, Masta, je me trouve maintenant à l'ancien virage surélevé de "Stavelot", qui va me ramener via la nationale 640 sur le circuit actuel à hauteur du virage  du "Raccordement". Cette section est peu fréquentée aujourd'hui puisque le circuit est permanent, cette route était autrefois utilisée pour rejoindre Spa. Premier constat tout ce secteur, se passait a fond jusqu'au virage de "La Source" ! Bien entendu à l'époque pas de zones de dégagements, ni de bacs a graviers, mais des maisons, des poteaux électriques et des arbres !

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Au bout de cette ligne droite le circuit actuel, sous le portique rouge, le virage de "Stavelot".

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Ici la nationale 62 côté, "La Source".

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http://fr.wikipedia.org/wiki/Circuit_de_Spa-Francorchamps

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Vous avez été nombreux a visités ces différents posts consacré au circuit de Spa-Francorchamps, je vous en remercie. C'était les "Carnets secrets d'un passionné". A bientôt pour d'autres aventures !

Ciao, ciao !