11/12/2007

CHAISES MUSICALES !

60

Bonjour à tous !

Samedi 08 décembre 2007. L. 60, 12h22-20h41 (8h19). Bus 8185, 25 km. Bus 8174, 73 km.

A peine remis de mon service de la veille, je me retrouve déjà au dépôt sur le coup de midi. Au menu du jour, la ligne 60 avec comme apothéose, un jeu de chaises musicales décidément les bureaucrates ne savent plus quoi imaginer pour nous pourrir la vie. Pour moi, un service doit se faire sur une ligne et un bus. Je me dirige vers "Schuman" pour le premier remplacement de la journée prévu à 12h50, notre collègue René arrivera avec 5 minutes de retard, je file vers "Ambiorix" tout proche afin de m'installer définitivement. Le premier bus sera le 8185 et en cherchant bien on trouve maintenant quelques mois après leurs misent en service déjà toute une série d'avaries mineures, certes mais avaries tout de même, ici pas de lave-glace côté conducteur.

"Ambiorix" le 8185.

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Eh oui encore !

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Ce matériel à 250.000,00 € pièce, mériterait plus d'attention.

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J'assure mon premier départ et tout se passe bien. J'arrive à "Flagey" et je vois que la déviation du marché dominical est également d'application le samedi jusqu'à 16 heures, je l'ignorais. Je dois donc prendre l'avenue de l' Hippodrome, l'avenue Bernier, la rue du Monastère et l'avenue Louise jusqu'à "Vleurgat". Je quitte l'arrêt "Macau" et me retrouve derrière un bus de la ligne 38. Un monsieur à bord du bus la soixantaine me demande de faire un appel de phare à mon collègue car il veut monter dans ce 38. Je lui indique que maintenant ce ne sera plus possible puisque le prochain arrêt étant "Vleurgat" et qu'il nous est impossible de nous y immobiliser à deux bus. Je lui demande sa destination, il me répond "Je descend à l'arrêt suivant !", soit "Van Eyck". Heureusement j'étais assis, j'indique à ce monsieur que je passe rue Américaine et qu'il peut descendre à "Washington" tout proche environ 400 mètres. Il  me répond : "Je dois remonter la rue et je suis mal en point". Bon Dieu, les gens et leurs désirs, leurs envies, leurs exigences, il n'y a plus moyen de faire ce job. J'ai eu une faiblesse et j'ai profité que nous étions mon collègue et moi devant le feu rouge chaussée de Vleurgat pour laisser descendre le gaillard, sur le coin de la rue Vilain XIIII, il ne devra pas faire 400 mètres à pieds. Mon premier passage à "Calevoet" se fera avec 5 minutes de retard. Le retour à "Ambiorix" 11 minutes de retard. Ce deuxième départ se fera pourtant à l'heure car les temps de régulation sont suffisants à "Ambiorix", 21 minutes à chaque passage. Commence alors le jeu des chaises musicales, car je suis remplacé à "Schuman" et je devrai reprendre un bus dans l'autre sens et rester 14 minutes surplace sous la pluie qui entre-temps faisait son apparition. Je trouverai refuge auprès d'un collègue de "Haren" sur la ligne 79, Jean-Pierre 48 ans et nouveau conducteur, merci Jean-Pierre. Mon second bus arrivera aussi avec un peu de retard, je ne suis donc pas le seul. Le 8174 aura aussi quelques avaries, la suspension avant tape durement, l'écran dans le poste de conduite ne fonctionne pas, aucune tonalité lors de la fermeture des portes arrières et l'écran d'infos voyageurs est hors service.

"Ambiorix" le 8174.

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Celle-ci me rappelle les débuts de la télévision. "Veuillez nous excusez de cette interruption momentanée de l'image".

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Afin d'avoir une bonne visibilité dans les rétroviseurs extérieurs, par mauvais temps, il est impératif de brancher le chauffage électrique des rétroviseurs en actionnant l'interrupteur situé à gauche du poste de conduite. Le chauffage ne fonctionne que lorsque le moteur tourne et la durée est préprogrammée, environ trente minutes, pour une utilisation plus longue et après avoir coupé le moteur, il faut à nouveau actionné cet interrupteur.

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Un symbole sur l'afficheur multifonctions indique la mise en service.

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Aucuns soucis pour mes trois derniers voyages, à ma grande stupéfaction, je serai chaque fois à l'heure à "Calevoet". Vers "Ambiorix" par contre le retard sera de - 15' et - 6 '.

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Mon service se terminera avec un troisième remplacement à "Schuman" à 20h08. Pascal me remplacera, il fait un service "Noctis". Quant à moi, je prend le métro direction "Delta" où je retrouverai mon fils Christophe avec lequel j'avais permuté de service. Une petite anecdote personnelle, pour ma soirée j'avais programmé l'enregistrement du match F.C. Brussels-R.C. Genk, mauvais choix puisque ce match a été remis suite à une panne d'électricité ! Il parait que nos amis du F.C. Brussels n'ont plus payé leurs factures d'électricité depuis deux ans ! Serge, Yves versez votre prime de fin d'année à votre club afin qu'ils payent leurs dettes et prouvez ainsi que vous êtes de bons supporters.

Ciao, ciao !