05/05/2007

ECOLIERS DE SORTIE !

ligne 41aligne 41c

Bonjour à tous !

Reprise du travail, après une semaine de congé, j'ai eu vraiment du mal à replonger. Je me suis déjà exprimé sur le sujet, depuis que le "REB" est d'application, ce job n'est pas fait pour moi. (Affronter la masse populaire, comme disait Georges Marchais à chaque arrêt, avec les traditionnels, j'ai oublié ceci, celà, j'ai pas d'argent ce n'est que pour un arrêt, je paie pas, je te montre mon abonnement périmé etc, etc...). Je pénètre dans la salle de recettes surchauffée de Delta et je prépare ma feuille de route. Lorsque je vois entrer, notre collègue et nouveau blogueur Daniel, je m'approche prudemment pour voir s'il n'y a pas de serpent dans sa mallette et je me présente et nous ferons brièvement connaissance, car je confirme que Daniel qui était réserve de 13h00 à 21h00, était surchargé de boulot !

Daniel, http://bachi45.skynetblogs.be

STIB (photo) 04.05..2007. 161 (Small)

Direction garage et je prépare le bus 8522, avant la sortie. Les rétros électriques ne fonctionne pas (normal !). Je démarre, je dois maintenir le volant vers la gauche (normal !) et absence de suspension. (normal !) Je ne me suis pas trompé de dépôt, on est bien à Delta. Quatre voyages et 107 km au total. Premier départ, vers Uccle et déjà du retard, encombrements chaussée de La Hulpe et surtout temps de parcours irréaliste, par quel tour de passe-passe, cette ligne a-t-elle obtenu le certificat "CEN" ? J'arrive à "Calevoet" et je repars avec quatre minutes de retard (temps de régulation insuffisant). Le départ suivant à "Herrmann-Debroux" pareil. J'arrive à "Vignette" et se présente deux dames, qui voyagent ensemblent, la première environ 43 ans, me montre sa carte et me dit : "le bus de 19h33 est passé en avance ? (J'en doute !) Je n'en ai que pour quelques arrêts, qu'est-ce que je fais ?". Je lui fait confiance et je les laissent passer. Vous savez où elles sont descendues à ... "Cor de Chasse". (onze arrêts plus loin et quinze minutes de trajet !) Première règle, ne jamais faire confiance ! Durant ce deuxième trajet, toujours en retard, je verrai un combi de la police fédérale en stand-by, à Uccle avec une dizaine d'agents en tenue anti-émeutes (je n'indique pas l'endroit, par déontologie). Ils seront présents à cet endroit toute la soirée. Mon deuxième départ à "Calevoet", je le ferai, juste à l'heure, je repasse à proximité du combi, et un monsieur Africain me demande que se passe-t-il ? Il y a un match ? (Remarque pertinente, car c'est vrai la seule fois où les policiers sont en nombre pour assurer la protection, c'est bien pendant les matchs de football, rappelez vous l'Euro 2.000. !) Je répond, il y a bien un match, mais c'est à Lokeren, c'est un peu loin ! (Transition facile Lokeren-Racing Genk 0-1, ils jouent mal, mais ils gagnent !) Ils sont simplement en attente d'une éventuelle intervention. L'actualité de ces dernières semaines (faits divers en tout genre à Chicago, heu Bruxelles !)a-t-elle fait réagir, le ministre de l'intérieur ? Il est trop tôt pour le dire. Beaucoup de jeunes écoliers sur la ligne ce soir, des 12-17 ans, ils sont de sortie, du côté de l'arrêt "Gendarme", lol ! Pas un ne m'a montré son titre correctement, la plupart sont illisibles, dans des pochettes déchirées, la routine. Le seul voyage, que je ferai à l'heure sera mon dernier départ à "Calevoet" et pour cause je transporterai trois personnes durant ce trajet, le calme étant revenu.

Pub ! Pour notre ami Marc, qui aime. Marc c'est une pub pour des chaussures, regarde les pieds s'il te plaît ! http://sid-stib.skynetblogs.be

STIB (photo) 04.05.2007. 162 (Small)

Ce soir, un service sur la ligne 71, c'est à dire conduire une poudrière, un samedi soir, des contrôles voyageurs, il n'y en aura pas, des accompagnateurs, il n'y en aura pas, une patrouille d'interventions en cas d'incident, mieux vaut faire sa prière d'abord ! La seule chose qui est sûre, c'est que je vais essayer de permuter avec un collègue.

Ciao, ciao !